martes, 11 de septiembre de 2018

El modelo S de Tesla puede ser hackeado en segundos con un equipo con Raspberry Pi

Tesla es el epítome de la innovación combinada con características inigualables, que incluyen el máximo confort y la seguridad ajustada que proporciona una experiencia de conducción completamente digitalizada. Sin embargo, parece que los hackers siempre están un paso adelante.





Investigadores de la Universidad KU Leuven en Bélgica tuvieron éxito al hackear el llavero del modelo S de Tesla con un equipo valorado en $600.




Según informó Wired, el dispositivo basado en una lógica de computación y un equipo de radio simple fue capaz de clonar el llavero del modelo S de Tesla en dos segundos, lo que permite que cualquier persona abra la puerta del automóvil y huya con él.
seguridad coches tesla
“Hoy es muy fácil para nosotros clonar estos llaveros en cuestión de segundos. Podemos suplantar completamente al llavero y abrir y conducir el vehículo”, dijo Lennert Wouters, uno de los investigadores que demostró la falla en el automóvil eléctrico.

Al igual que los sistemas de entrada sin llave usados ​​contemporáneamente, los llaveros de Tesla envían un código encriptado que está sellado con una clave criptográfica. Esta señal es recibida por la radio del automóvil para abrir la puerta y encender el motor del automóvil. Los investigadores encontraron que los llaveros de Tesla usan un cifrado de 4 bits para el cifrado, que es débil y susceptible a los ataques.

Mediante la aplicación de ingeniería inversa, los investigadores clonaron el llavero y utilizaron un kit de hardware que consiste en una radio Yard Stick One, una radio Proxmark, un miniordenador Raspberry Pi, algunas baterías y una base de datos de todas las posibles claves de entrada digital.

Para iniciar el hack, los investigadores tocaron la identificación de la radio del automóvil objetivo utilizando la radio Proxmark. La señal es transmitida por el automóvil todo el tiempo, lo que hace que sea fácil de tocar. Luego, tomaron la radio dentro del radio de tres metros del llavero del objetivo. La señal girada se usa, entonces, como una señal para que el fob envíe su código digital que debe ser recibido originalmente por el automóvil.

El siguiente paso consistió en ejecutar las señales recibidas a través de datos de 6 Terabytes de todas las combinaciones posibles. Una vez que los hackers tienen acceso a las dos teclas, puede abrir fácilmente la puerta y poner en marcha el motor del automóvil sin dejar rastro.

Aquí puedes ver el video de la demostración:
Cuando los investigadores expusieron la falla a Tesla, fueron recompensados ​​adecuadamente; una actualización de software también ha sido emitida por la compañía propiedad de Elon Musk para evitar el hackeo. La nueva actualización de software implementa la autenticación de dos factores y los conductores deben agregar el código PIN en la pantalla del tablero para iniciar el motor.

Las unidades Tesla Model S fabricadas y vendidas antes de junio son vulnerables al hack dado la compañía de automóviles eléctricos garantizó la seguridad al actualizar la técnica de encriptación en los modelos fabricados después de junio.

¿Qué opinas de esta noticia? Por favor compártela en las redes sociales.


Fuente: Fossbytes

No hay comentarios.:

Publicar un comentario

Tu opinión es importante para mí, porque me ayuda a mejorar. Si te gustó el articulo o tienes alguna sugerencia, déjame tu comentario con tu nombre para poder responderte tan pronto como pueda.