El
domingo por la noche, un auto Uber que se conducía a sí mismo golpeó y mató a
una mujer transeúnte que estaba cruzando una carretera. El incidente tuvo
lugar en Tempe, Arizona, que se ha convertido en un centro para probar la
tecnología de conducción autónoma.
La
víctima del accidente ha sido identificada como Elaine Herzberg, de 49
años. Ella fue llevada a un hospital del área local donde murió.
En un tweet, el CEO de Uber Dara Khosrowshahi dijo que la compañía está trabajando con la policía local.
Según
el Departamento de Policía de Tempe, el vehículo golpeó al peatón en Mill
Avenue. En el momento de la colisión, el automóvil estaba en modo
autónomo. Sin embargo, un conductor también estaba presente detrás del
volante, dijo la policía a Fortune.
Como
resultado de este desafortunado incidente, Uber ha detenido todas sus
operaciones de prueba en Tempe, Pittsburg, Toronto y San Francisco.
Si
bien este incidente sin duda llamará la atención sobre la metodología de prueba
de la empresa y la tecnología de conducción autónoma en general, el jefe de
policía de Tempe ha dicho que Uber probablemente no tenga la culpa del
incidente, según San Francisco Chronicle.
Según
la versión inicial y el video con al menos dos cámaras montadas en el vehículo,
la policía hizo la declaración. “Está muy claro que habría sido difícil
evitar esta colisión en cualquier tipo de modo (autónomo o impulsado por los
humanos) basado en cómo ella vino de las sombras hasta la carretera”, dijo el
jefe.
Este
incidente sigue al accidente del vehículo de Tesla en 2016 que resultó en la
muerte del conductor. Como resultado, Tesla realizó cambios y optó por un
nuevo hardware que desactivaba la capacidad de detener el automóvil
automáticamente en caso de emergencia.
¿Cuáles
son tus puntos de vista sobre el problema de seguridad que rodea la tecnología
de conducción autónoma? – Por favor comparte el artículo en las redes
sociales.
Actualización: Este incidente ocurrió en 2018. Sin embargo, demuestra los problemas que pueden generar este tipo de coches. Ahora sabemos que no se trató de un fallo en los sistemas sino de un error en la programación del software.
Actualización: Este incidente ocurrió en 2018. Sin embargo, demuestra los problemas que pueden generar este tipo de coches. Ahora sabemos que no se trató de un fallo en los sistemas sino de un error en la programación del software.
Fuente:
Fossbytes